В Германии из-за забастовки не работает почти весь транспорт

31.03.2023

В Германии 27 марта проходила крупнейшая за несколько десятилетий забастовка с требованием поднять зарплаты.

В ней принимают участие около 2,7 млн работников транспорта, входящих в состав двух главных профсоюзов страны — Verdi и EVG. В результате по всей стране практически парализовано транспортное сообщение, сообщают германские средства массовой информации, в том числе Tagesschau и ZDF. Забастовка началась в полночь по местному времени и продлится до вторника.

В сегодняшней забастовке принимают участие представители всех видов транспорта — работники аэропортов, железных дорог, морских портов, метро и автобусных линий. Вылеты отменены или отложены до вторника во всех крупных аэропортах страны. Единственным исключением оказался Берлин-Бранденбург, который, впрочем, выполняет только зарубежные рейсы. Приостановлены грузовые и пассажирские перевозки в нескольких крупных гаванях и портах. Национальный оператор железных дорог Deutsche Bahn отменил сегодняшние рейсы поездов дальнего следования, а также региональные рейсы в 7 из 16 федеральных земель.

Профсоюзы уже несколько месяцев добиваются повышения заработной платы работников на фоне высокой инфляции, которая достигла в стране 8,7% в феврале. Verdi требует повышения ежемесячной заработной платы на 10,5%, а EVG добивается повышения на 12% для своих членов. Транспортные компании, по большей части являющиеся государственными, отказываются удовлетворять эти требования. До сих пор они готовы были предложить повышение зарплат на 5% и две единовременные выплаты: €1 тыс. в текущем году и €1,5 тыс. в следующем.

«Борьба рабочих, которая не оказывает никакого влияния, беззуба,— заявил лидер Verdi Фрэнк Вернеке общественной телекомпании Phoenix.— Лучше один напряженный день с перспективой достижения соглашения по заработной плате, чем недели забастовок».

Источник
www.kommersant.ru
ИД «Коммерсантъ» — один из старейших издательских домов и одна из самых авторитетных и влиятельных медиаструктур в России. С 1990 года издательский дом выпускает газету «Коммерсантъ» — первое частное деловое издание в России. 
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.
Обзор
30.04.2026
Обзор
30.04.2026
Меры стимулирования сообщения между ЕС и странами Центральной Азии по коридору ТМТМ/TРACEКA

Развитие коридора ТМТМ/ТРАСЕКА отражает тенденцию к диверсификации грузопотоков в сообщении Китай — Европа — Китай