海运集装箱运输市场仍然受到红海局势的影响
运价上涨，航线选择受限
经济和国际政治形势是否会让航运公司在2024年实现盈利？
红海危机对海运提出了新的挑战，由此产生的问题是：海运市场是否正在适应新的条件，还是红海局势不稳定会导致托运人重新转向铁路。
中亚国家没有直接进入国际海港的通道,因此发展新的铁路线具有特别重要的意义
随着制裁措施的扩大，欧亚大陆出现了新的运输走廊
面对COVID-19疫情后的趋势、2021-2022年全球供应链中断的后果、集装箱运输市场形势恶化，以及乌克兰冲突造成的海运和贸易结构的变化，海上运输仍在运行。
