Перевозки
Обзор
18.10.2021
Обзор
18.10.2021
Экспорт стран Бенилюкса в Китай в 2020 году: структура экспорта и перспективы перехода на железную дорогу

По итогам 2020 года товарооборот между странами Бенилюкса и Китаем составил порядка 98 млрд долл., из которых 26,09 млрд долл. составил экспорт в Китай и 71,86 млрд долл. — импорт.

Статья
04.10.2021
Анализ железнодорожной сети инициативы «Пояс и путь»

В статье рассматриваются шесть основных железнодорожных коридоров вдоль «Пояса и пути». Результаты исследования показывают, что ключ к росту эффективности — увеличение пропускной способности погранпереходов.

Обзор
30.09.2021
Обзор
30.09.2021
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2021 года
В первом полугодии 2021 года по евразийскому железнодорожному транзитному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 336 598 ДФЭ, что на 50% больше показателей первого полугодия 2020 года.
Статья
23.09.2021
Железная дорога Китай — Европа способствует инвестициям и торговле в Евразии

«Переход на железнодорожные грузоперевозки позволяет нам сэкономить 50 дней пути и избежать возможных сбоев в цепочках поставок».

Обзор
16.09.2021
Обзор
16.09.2021
Торговля Германии и Китая в 2020 году: структура экспорта Германии и перспективы перехода на железную дорогу
В 2020 году Китай стал главным торговым партнером Германии и ЕС. Германская экономика является сильнейшей в Европе, а Китай является драйвером роста глобальной экономики. Поэтому особую важность связи Германии и Китая имеют для развития евразийского железнодорожного маршрута.
Обзор
15.09.2021
Обзор
15.09.2021
Китай. Специальный отчет
В сборнике статей, подготовленном журналом Lloyd’s List, представлены материалы на тему развития китайской торговли, транспорта и перевозок.
Статья
13.09.2021
ЕС планирует облагать налогом авиационное топливо и постепенно отказаться от автомобилей, загрязняющих окружающую среду, к 2035 году
Европейская комиссия объявила о планах сократить выбросы парниковых газов в транспортном секторе на 90% к 2050 году, чтобы достичь целей Европейской зеленой сделки.