南亚可能会出现新的非正式贸易集团,其中心是印度或东盟的一个大国,如印度尼西亚。俄罗斯的首选策略是不加入任何一个"联盟",与欧盟、中国和新的亚洲中心保持等距
发展区域运输和物流系统的管理方法的趋同可以在扩大和深化欧亚经济一体化方面发挥决定性作用
根据Upply x Ti x IRU公路运输费率指数,2025年第一季度,欧洲合同费率比上一季度下降2.3个点
中欧经济合作仍然是共同增长的基石,通过深化贸易、创新和发展基础设施互联互通,来应对全球不确定性[CGTN]
在全球物流变革的背景下,哈萨克斯坦完全有机会加强其作为中欧之间关键过境环节的地位
南北"国际运输走廊的发展对俄罗斯和走廊参与国来说是一项具 有重要战略意义的任务
专家意见是根据圣彼得堡国际经济论坛-2024"技术视野:非原料出口模式"会议结果提出的